Marmaray Projesi asrın projesi olarakta gündemde olmakla beraber Asya ve Avrupayı suyun altından birbirine bağlayacak olan tünel;sabah ve akşam trafiğini önlemesi bekleniyor.umarız ki 10 milyonu aşan nufuslu ve hergün daha da yükselen kalabalığa alternatif olabilir.21.yüzyılda dünyanın en büyük sualtı ulaşım projesi aksaklıklarda olsa son hızıyla devam ediyor.istanbulluların yüzünü güldürecek olan proje ye asrın projesi dememek imkansız.7 gün 24 saat çalışan insanlar,milyar dolarlar değerinde harcana bütçe profosyonel bir hareket planı projenin büyüklüğünü doğrular nitelikte.karada yapılan kazılarda istanbulun ilk günlerinden kalan tarihi eserler,yaşam gereçleri ve büyük sandal iskeletleri çıktı ve arkeologlar projenin bir süreliğine de olsa durmasını istediler..aslında bu proje ile gün yüzüne İstanbul un diğer yüzüde ortaya çıktı.İstanbul un Avrupa yakasında Halkalıdan; Anadoluda ise Gebzede kesintisiz hizmet verecek.
suyun altından geçişi sağlayacak olan demir yolu hattı;İstanbul u Dünyada da bir kıtadan diğer kıtaya 5 dakikada geçilen tek yer haline getirecek..gerçekten de asrın projesi olarak değerlendirilmekte haklı.tüm tehlikelere rahmen projenin tamamlanmasına günler kaldı..dünyanın en faal ve en tehlikeli fay hattının üzerine yapılan proje ulaşım için can suyu anlamına geliyor.
MARMARAY PROJESİ
Marmaray Projesi
eisenheimx | 13 January 2008 11:08
marmaray inşaatı
Dünyadaki en önemli projelerden biri olan Marmaray Projesi, İstanbul’un kentsel yaşantısını sağlıklı olarak sürdürebilmesi, kentlilere çağdaş bir kent yaşamı ve kentsel ulaşım imkânları sunabilmesi, kentin doğal tarihi özelliklerinin korunabilmesi için yüksek kapasiteli elektrik enerjisi kullanarak çevreyi kirletmeyen bir projedir.
marmaray güzergahı
Marmaray Projesi, Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi ve Halkalı ile Gebze arasında uzanan yaklaşık 76 kilometre uzunluğundaki banliyö hatlarının iyileştirilmesi ile ilgilidir. Harita üzerindeki sarı güzergah, demiryolunun yerüstünde bulunan kısımlarını göstermektedir; kırmızı güzergah hattı ise, İstanbul Boğazının altında tüneller içerisinde inşa edilecek olan yeni demiryolu sistemini göstermektedir. Güzergahı daha ayrıntılı görmek için yandaki “Marmaray Güzergahı” linkini tıklayınız.daha detaylı bilgi için. Marmaray Projesi resmi sitesinden alıntıdır.
Yorum yapabilmek için giriş yapmış olmalısınız.
yorumlar
Bağlaç kullanımında dikkatli ol, anlatım bozukluğu yapmışsın yine (:
(: ona anlatım bozukluğu değil, devrik cümle denir.
boşbuldum bu arada (:
Zati iki şekilde de cevabın ber vechi bâlâ verildi thing insanı (:
Valla elle tutulur bir sen varsın uğraşacak (:
ne güzel..
uyarınız için teşekkür ederim.doğru anlamışsınız. aydınlı bir aileye gelin geldim.sitede marmaray projesi hakkında hiçbir yazı yok.ben bu kadarını yazabilmişim.oda bir maharettir bence.biraz sert bir tavır değil mi sizinkisi.boş bir yazı değil.verdiğim site projenin tanıtımı hakkındazaten.rakamlar orada var.elimden bu kadarı gelmişistanbullu olsaydım yazı yazmak yerine projenin içinde olurdum!!ilginize teşekkür ederim..
marmaray projesi istanbul için önemli bir adım gibi gözükse de aslında dünya için daha önemli bir icraatır. AB ülkelerini kafkasyaya bağlayan kombine bir ulaşım ağının küçük bir parçasıdır. ne bir hükümetin ne de devletin yaptığı hükümetler üzeri ve devletler arası bir anlaşma olan traceca projesi bünyesinde öncelikle enerji kaynaklarının dağıtımını hedefleyen daha sonra da stratejik etki alanlarının dengesine ayar çekme yolunda atılmış insanoğlunun aklına hayret ettiren bir oluşumdur. ulaştırmanın ne demek olduğunu anlamak isteyenler projeyi ayrıntılarıyla inceleyebilirler. ders niteliğindedir. bu kadar arka planda kalması ise işin içinde başka bir bit yeniği olduğu düşüncesini destekler niteliktedir. ama güzel şeyler için kullanılırsa karlı bir yatırım olarak ülkemize çok faydalı olacağını düşünüyorum. marmaray’ın inşaası sırasında ziyan olan tarihi eserleri yazara bırakıyorum ki bazıları anadolu ve trakya tarihinin bilinmeyen yanlarını gün yüzüne çıkartacak kadar önemlidirler.
burada da mimledik