çoğu insanın daha otomobil kullanmayı bilmediği bir zamanda, 1961 yılında 23 türk mühendise bir toplantı için ankara gidecekleri söylenir. mühendislere tamamen türkiye üretimi olacak devrimlerin geliştirilmesi görevi verilir.
projenin tamamlanması için verilen süre 129 gündü. devrimler 29 ekim 1961’de cumhuriyet bayramında kullanılacaklardı. toplantıya katılanlar bu sürenin yetersiz olduğunu düşünseler de çalışmalar başladı.
basın, politikacılar, sanayiciler hep bu projenin başarısız olacağından söz ediyor, tamamen yerli bir otomobilin üretilmesinin mümkün olamayacağını söylüyorlardı.derken 129 gün geçiyor. 29 ekim 1961 günü devrimler, türkiye’de üretilmiş kendi motorlarının gücü ile bayram törenlerine katılıyorlar.
aslında sorunsuz olarak çalışan devrimler, taşınırken bir tehlike oluşmaması için trene benzinsiz olarak koyuluyorlar.
bayram sabahı törene götürülürken devrimlere eşlik eden eskort ekibinin benzin alınması gerektiğini bilmemesi yüzünden yakıt alınamıyor. tören alanında benzin bitiyor ve ertesi gün gazetelerde “100 metre gidip bozuldu” diye haberler cıkıyor.1961 yılında 4 adet üretilen devrim adlı otomobillerden günümüze bir tanesi ulaşmıştır ve şu anda eskişehir demiryolu fabrikaları müzesinde (tülomsaş müzesi) sergilenmektedir. kaynak
