Geceleri aydınlatma bulunmayan yollarda giderken şöförlere rahat bir görüş sağlayan uzun farlar karşıdan gelen sürücüler için de bir o kadar rahatsız edici oluyor. Birçok kazaya da neden olan uzun farlar Japonlar tarafından geliştirilen bir sistem sayesinde artık karşıdan gelen sürücüleri rahatsız etmeyecek.
Olabilir, insanlık halidir. Herkesin başına gelebilir. Günlük hayatımızın en doğal ihtiyaçlarından biridir aslında bu; ve ne yazık ki en talihsizidir. Yok sayarız onu. Görmezden gelmek için elimizden geleni yaparız. Sırası geldiğinde en ücra köşede, en kısa sürede halletmeye bakar; sonra da ortadan kaldırırız marifetimizi. Üzerinde düşünmeyiz bile.
B. Bey’in düşünebildiği tek şeyse buydu. Sabahtan beri koşturup duruyordu. Bir sürü işi halletmişti. Bazı alacaklarını tahsil etmiş, bazı vereceklerini ertelemiş, bazı takkeleri başka bazı takkelerle değiştirmiş, dil dökmüş, güldürmüş, eğlendirmiş, biri sürü takla atmış; en önemlisi de bol bol terlemişti. O yapış yapış İstanbul sıcağında insan hiçbir şey yapmasa da terliyordu zaten.
Çin, trafiği yavaşlatmadan toplu taşımacılığı artırmanın yollarını arıyor. Bir öneri, altından arabalar geçebilen yükseltilmiş otobüsler.
Temel olarak, tren gibi fakat tekerleklerle çalışan kocaman bir otobüs. Bu otobüsleri yapacak olan şirket olan Shenzhen Hashi Parking Equipment başkanı Song Youzhou‘ya göre her otobüs iki şerit genişliğinde, yaklaşık 5.5 m yüksekliğinde olacak.
Yeni bir site açtıysanız ve ne yapacağınız konusunda bir fikriniz yoksa o zaman yazımızı okumaya başlayın.
Eğer sitenizi yeni açtıysanız ilk yapmanız gereken onu sürekli özgün içeriklerle güncel tutmanız gerek. Özellikle son yıllarda google’nin özgün içerik konusuna normalinden daha fazla özen göstermesi bu maddeyi en önemli madde yapıyor. Tabi ziyaretçinizin de kaliteli ve özgün içeriği görünce sitenize bağlı kalmasıda unutulmamalıdır. Ancak yinede özgün ve güncel içerik zamanınız yoksa kopyaladığınız içeriklerin aralarına 1-2 cümlelik kendi yorumunuzu katabilirsiniz.
google geçtiğimiz salı günü yeni görsel arama sayfasını denemek üzere yayınladı. şirketin hedefine göre arama sonucuna ilk 1000 resimi alıp, içerisine resim tabanlı bir reklam eklemek istiyorlar.
arama ürünleri ve kullanıcı deneyiminden sorumlu başkan yardımcısı marissa mayer, san francisco ofisinde hazır bulunan muhabirlere yaptığı bildiride google’ın 2001 yılından bu yana görsel arama sayfasında hatırı sayılır ölçüde büyük bir değişime gitmediğini söyledi.
yeni görünümün tasarımı sayesinde aradığımız görseli bulmak bize eskisinden daha az tıklamaya mâl olacakmış. mesela resimlere tıklamadan ayrıntılı bilgilerini görebilecekmişiz.
örneğin “yellowstone” gibi çok basit bir arama için ilk sayfaya 1000 adet sonuç sığdırılmış. aslında bu kadar resim bir defada görülmüyor elbette. “sonsuz kaydırma” ismi verilen yöntemle sayfalar arasında dolaşmak yerine tek sayfa içinde resimler arasında dolaşmamız sağlanmış. sayfa kaydırıldıkça sürekli yeni resimler ekrana gelecekmiş.
istanbul büyükşehir belediyesinin sunmuş olduğu bir hizmet ile istanbul daki karayolu trafiğini canlı canlı seyredebiliyorsunuz.belirli noktalara yerleştirilen kameralardan canlı görüntülere bakabiliyorsunuz.
ayrıca ekrandaki grafikler ile trafiğin yoğunluk seviyesini görebilir,hangi noktalarda çalışma vs var bu bilgilere ulaşabilirsiniz.
ekranın sol ve sağ tarafında bulunan grafikler ile harita bilgilerine ve anında duyurulara ulaşabilirsiniz.
sayfa üzerindeki bilgi sayısını ve çeşitliliğini (hava durumu-önemli yerler vs) artırmak isterseniz ekranın sol üst köşesinde bulunan menü düğmesini kullanabilirsiniz.
toplamda 3 bölüm sürmesini planladığım seo dökümanına kaldığımız yerden devam ediyoruz. önceki 2 bölüme ulaşmak için;
<title></title>)ancak başlık seçerken de dikkat edilesi hususlar var. mesela başlığınızı fazla uzatmayın, kısa kesin. dökümanda geçen anahtar kelimeleri içermesini sağlayın. rekabet amaçlamayın, agresif olmayın, makul cümleleriniz olsun. bu bir ölçüde kalitenizi arttıracaktır.
marka isminiz başlıklarda geçsin. marka isminizin şık durduğundan eminseniz, muhtemelen önce marka ismini yazmayı tercih edersiniz. çekinmeyin, yazın! başlıklar önemli dedik ama başlığın ilk kelimeleri de başlıbaşına önem arz eder. bu nedenle cilalı ve müşteri gözünde değerli bir marka yaratabildiyseniz, şimdi bunu kullanma zamanı geldi demektir. çekinmeden önce markanızı yazın. bu tıklanma oranınızı arttırır.
elbette markanızın tanınmadığından eminseniz başlıkların son kısmına marka isminizi iliştirmeniz daha yararlı olacaktır. sonuçta başlıklar marka algısını yükseltecek alanlar değil, içeriğinizi tanıtan yerlerdir. marka yaratmak için değişik yöntemlere yönelin. mesela reklam gibi…
arama motoru optimizasyonu günümüzde çok önemli bir sektör halini aldı. bunda elbette google‘ın büyük bir başarı elde etmiş olması ve web‘in geleceğini neredeyse tek başına yazmaya başlaması büyük rol oynamıştır. ünlü arama motoru google’ın en son hamlesi caffeine adını verdiği yeni alt yapıyı faaliyete geçirmesi oldu. ancak her zamanki gibi caffeine hakkında bilinenler google’ın resmi açıklamaları ve ortalıkta dolaşan şehir efsanelerinden ibaret. henüz…
üstelik dünyadaki tek web arama motoru google değil elbette. yahoo, bing gibi arama servislerinin kullanıcı sayısı hiç de azımsanacak sayıda değil. öyleyse bugüne dek bilinen ve fayda sağladığı kanıtlanmış seo teknikleri hala tedavülde diyebiliriz. her ne kadar caffeine ile birlikte sosyal içeriğin ve içeriğin tazeliğinin artık hiç olmadığı kadar önem kazandığını bilsek de eski seo taktiklerinin rafa kalkıp kalkmadığı belirsiz ve diğer arama motorları şimdilik herhangi bir altyapı değişimi açıklamıdıklarına göre eski seo mekanizmasının kökten bittiğini iddia edemeyiz.
öyleyse şimdi en önemli birkaç seo çalışmasından bahsedelim. böylece web sitenizdeki içeriği daha görünür kılabilir, ziyaretçilerin sitenizi kolay bulmasını sağlayabilirsiniz.
arama motorları birbirinin tıpkısı içerikleri görmekten nefret eder. sokakta baktığınızda gördüğünüz halley veya biskrem ambalajları gözünüze ne kadar çöp olarak görünüyorsa arama motorları da benzer içeriği o kadar çöp biçiminde görürler.
kopya içerik durumu bazen bir paradoksa dönüşür. içerik yönetim sistemleri (cms), kategoridir, üründür, özelliğidir derken çoğu zaman bir tek içerik için farklı farklı url‘ler oluşturabiliyorlar. bu durumu çözmek için robot.txt dosyaları, tâli linklerinizi noindex olarak etiketlemek veya 301 durum kodu ile yönlendirme yapmak en geçerli çözüm yollarıdır. ayrıca bir geliştiriciyseniz linkler için google’ın resmi öznitelik raporlarına bakmalısınız.
Evcil hayvanınız sahibiyle olmaktan hoşlanır. Hatta sizin ondan sıkıldığınız anların çoğunda dahi yanı başınızda bekler. Bir göz temasınız, bir “gel kızım!” lafı onu sıkılarak yattığı yerden kaldırıp sevinçle yanınıza gelmesini sağlayacaktır. Köpek olsun kedi olsun (Başka evcil hayvanlarda olur mu bilmem ama aranızda bağ varsa neden olmasın) yanınızda (hatta üstünüzde) bulunmaktan hoşlanırlar.
Ama can dostunuzun her an yanınızda olması acaba onun için ne kadar iyi? Hayvan sever (bkz uzunca bi yazı sonu notu) arkadaşlarımın en çok yaptığı hataların başında da bu gelmekte. Her ne kadar bağımız onlarla kuvvetli olsa da bazı durumlarda onların içgüdülerine yenik düştüğü zamanlar olmakta. Karanlık yol kenarı mesir alanında beraber gece gezmesine çıktığınız kuçunuz gece duymuş olduğu sesin peşinden koşarken (buna koruma ya da cinsine göre avlanma içgüdüsü deniyor) yola çıkıp ezilmesi yaşanan olaylar arasında. Bu aslında talihsizlik değil otorite – eğitim eksikliği ve büyük oranda da bilinçsizlikten kaynaklanıyor.
Trafik kazalarında emniyet kemerinin ve güvenli camların ne kadar hayat kurtardığını hepimiz biliyoruz. Peki kaza sonrasında az bir ihtimal de olsa emniyet kemeri açılmadığı için araç içinde mahsur kalabileceğinizi biliyor muydunuz? Daha yüksek olan diğer olasılık ise kaza sonrasında kapıların açılmaması. Bu gibi durumda ne yapabilirsiniz? Emniyet kemerini kesmek veya çıkmak için camlardan birini kırmak zorundasınız.
İşte bu adımda exitool devreye giriyor. Bu aparat hem emniyet kemerini kesmekte hem de cam kırmakta kullanılıyor. Exitool‘u emniyet kemerinize takıyorsunuz ve ihtiyaç duyduğunuz anda kullanabiliyorsunuz. Aynı zamanda feneri ile ışığını da kullanabilirsiniz.
Şu an için Türkiyeden temin edilememesi kötü.
