beğeneceğinizi umduğum 40 otomobil sitesini bir araya topladım. Göz bebeğimizi, tasarım harikamızı da bildirinin sonuna ekledim. Bunların dışında birçok marka daha mevcut tabi.
1- alfa romeo | global site | türkçe site
2- audi | global site | türkçe site
Zamazing’ teki “Yeşil Teknoloji” konulu yarışma sonuçlandı. Log Teknoloji Dergisi, İnnobees ve Balbadem sponsorluğunda devam eden yarışma 23 Kasım pazar günü bitmesi gerekirken güzel bir çekişme ile salı akşamına kadar uzayarak sona erdi.
Yarışmayı Kazananlar;
Diğer yarışmacı arkadaşların yazılarıda bireysel tutulma sırasıyla aşağıda ;
Popülaritesi her gün biraz daha artan hibrit otomobillerin en büyük dezavantajı fiyatlarının ortalamadan oldukça yüksek olmalarıydı. Çevreci teknolojilerin yaygınlaşması ve daha ulaşılabilir hale gelmeleri için önemli bir adım Toyota‘dan geldi ve bu genel yüksek fiyat yargısını değiştirecek yeni modeli IQ’nun ön satışlarına Avrupa’da yaklaşık 15.000$’dan başladı. IQ bir litre benzinle ortalama 27 km gidiyor ve özellikle şehir içi kullanım için oldukça uygun görünüyor. Eklemeden geçmeyelin CO2 emisyonu 99g/km.
Los Angeles Auto Show otomobil günleri 21-30 Kasım 2008 tarihleri arasında gerçekleştirilecek. Bu önemli organizasyonda bu sene ‘Design Challenge Motor Sports 2025’ adı altında bir tasarım yarışması da bulunuyor. Farklı firmaların katıldığı yarışmada 2025 yılı motor sporlarında yarışacak arabaların tasarımı için emek harcanmış. Çevre dostu projelere önem veren Inhabitat sitesinde gördüğüm Mercedes Benz’in bu yarışma için tasarladığı araç gerçekten ilgi çekici. F1 araçları, kızak ve bir yelkenin birleşimini andıran tasarım çevre dostu olmasıyla da ön plana çıkıyor.
Toyota’nın çevre dostu otomobilini tanıttığı web sitesi “Çevreyi kim kurtaracak ?” ilginç tasarımı ile dikkatleri çekiyor. Site aynı zamanda bizleri çevre önderi olmaya davet ediyor. Girişte bizi dört tane soru bekliyor. Soruları doğru cevapladıkça doğanın canlanışına tanık oluyoruz.Sitede gezinirken çevre dostu teknolojiler hakkında fikir sahibi oluyoruz.
Otomobil’in Oscar’ı olarak tanımlanan ’yılın otomobili’ (Car Of The Year) seçimleri 42 yıldır yapılıyor. 2008 yılında ‘Otomobil Oscarı’nı Fiat’ın efsanevi modeli Fiat 500 almıştı. 2007 yılında Murat Güler imzalı S-Max modeliyle de ’Yılın otomobili’ (Car Of The Year) ödülünü kazanmıştı.
2006’nın otomobili Renault Clio III seçilmişti. 2000 yılında Toyota Yaris, 2001’de Alfa Romeo 147, 2002’de Peugeot 307, 2003’te Megane II, 2004’te Fiat Panda, 2005 yılında ise Toyota Prius, ’yılın otomobili’ ödülünü kazanmıştı.
İnterbrand her yıl olduğu gibi bu yıl da en değerli markalar listesi “Best Global Brands List | 2008” ‘i yayınladı. Listeye bilişim sektörü damgasını vurdu ve Google ilk kez lilk 10’a girmeyi başardı. Listede 100 şirket bulunuyor. Ferrari, Giorgio Armani, Marriott, Fedex ve Visa ilk kez dahil olmuş. Listenin zirvesini Coca-Cola 66.667 milyon dolarlık değeriyle yine kimselere bırakmamış. Maalesef 100 şirketten hiçbiri Türk markası değil.
Prius, Toyota‘nın en son çıkardığı hybrid otomobillerden birisi ve güneş enerjisiyle çalışan klima sistemi ile kombine edilip yakıt tasarrufunun üst seviyelere çıkarılması planlanıyor. bu yeni özellik 3. nesil Prius‘un bir parçası ve gelecek yıl piyasaya çıkmış olacak. güneş panelleri klima sistemine güç sağlamak amacıyla kullanılacak. güneş panelleriyle elde edilecek elektriğin miktarı konusunda birtakım şüpheler olabilir. japonya ekonomi bakanlığında yenilenebilir enerjiler konusunda uzman olan Kentaro endo‘ya göre, çatıda güneş panelleri koymak sadece 2 tane saç kurutma makinesini çalıştıracak enerji sağlar.
2003 yılında yüzyılın icadı olarak lanse edilen ve kendi kendini dengeleyen ilk taşıt ünvanına sahip Segway yüksek maliyeti ve kullanım zorluğu nedeniyle büyük bir fiyasko yaşamıştı. GeçenlerdeToyota şirketi ulaşımda çığır açacak bir buluşa imza attıklarını duyurdu ve saatte 20 km hız yapabilen ve kendini sürücünün hareketlerine göre dengeleyebilen Winglet (Kanatçık)’i tanıttı.
kaynak ve tanıtım filmi
RetroCruiser‘ın tasarım hikayesi Toyota firmasının 1967 model Landcruiser‘ı yeniden canlandırmak istemesi ile başlamıştı.Ama bu işi başarabilmek için Rod Millen‘a ihtiyaçları vardı.
Toyota tarihine dönüşünü planlarken, daha önce defalarca birlikte çalıştıkları yaratıcılık ve performans uzmanı Rod Millen Motorsports’a başvurdu.
