Metrobüs sisteminde kullanılan Hollanda yapımı Phileas marka araçların alımı nedeniyle İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’a ödül verildi…
Adam ödül alıo, sizin dediğiniz şeylere bak. Çok ayıp…
Metrobüsler büyük bir rant kavgasını gün yüzüne çıkardı. Meğer işin perde arkasında neler varmış neler… İNTERNETHABERBir gazetede küçük ama belli ki bir yerlere mesaj veren bir haber çıktı. Haberde deniyor ki İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk görevden alınıyor…Oysa haberin aslı astarı yoktu… Peki o zaman bu haber neyin nesiydi… İşin perde arkasında büyük bir rant kavgası var…Metrobüsler hakkında sık sık medyaya servis edilen aleyhte haberlerin perde arkası da aynı…DÜRÜST AVANTA YEDİRMEZİETT’de Mehmet Öztürk’ü tanıyanların ortak kanısı; “Çok dürüst ve namuslu biri” olduğu yönünde…Malum, rant işinde de dürüst ve namuslu insanlar sevilmez… İşte metrobüsler üzerinden Mehmet Öztürk’ün hedef alınmasının asıl nedeni bu…OTOBÜSÜ BİZ VERELİMİşin rant kısmına gelince… Bilindiği gibi metrobüsler Hollanda’dan alınmıştı. Bu gündeme geldiğinde BMC (Karamehmet grubunun), MAN, Mercedes ve TEMSA gibi büyük firmalar devreye girip “otobüsleri biz yapalım” önerisinde bulundular.İddialara göre İETT Genel Müdürü de bu öneriye sıcak baktı ve 26 metre uzunluğundaki metrobüs yerine 18 metrelik bir otobüs yapılması halinde yerli malı kullanma garantisi verdi… Mercedes bunu yaptı ve onlardan alınan otobüsler deneme seferlerine kondu.Diğer firmalar ise söz verdikleri 18 metrelik otobüsleri aradan geçen 2 yılda yapmadılar. Bunun üzerine de İETT Hollanda’dan mevcut metrobüsleri aldı. İşte kıyamet de bundan sonra koptu. Rantı ellerinden kaçıran gruplar, hedefe İETT müdürünü koydular…Bir nevi rövanş ve elbette yeni metrobüsler için kendi adamlarını bu göreve getirme savaşı…GÜNDE 750 BİN KİŞİİETT, 270 metrobüs oldu… Bu metrobüslerle günde 750 bin kişi taşınıyor… İstanbul’da ulaşımın yüzde 30’u artık metrobüslerle sağlanıyor… Özünde İstanbul’daki trafik ve ulaşım derdine kısa ve etkili bir çözüm sundu.AK PARTİ’Yİ SEÇİMDE UÇURDUİstanbullular tarafından çok sevilen ve büyük rahatlık olarak görülen metrobüsler, kısa dönemde AK Parti’ye yüzde 4.5 gibi bir oy artışı getirdi. Yerel seçimlerde Kadir Topbaş’ın yeniden seçilmesinin en büyük destekçisi özünde işte bu metrobüslerdi…
Uzman Foot, İstanbul için milyonlarca dolar verilerek alınan ve çoğu garajda yatan Phileas’lar (metrobüs aracı) için “Kent içi trafikte uygulanması neredeyse imkânsız. Bizim Douai Belediyesi de satın alarak aynı hatayı yaptı. Öyle sanıyorum ki, son teknolojik yeniliklerin çekiciliğine kapıldılar” dedi
Fransa Ulusal Bilimsel Araştırma Kurumu’nun (CNRS) teknik yenilikler ve kent taşımacılığı konularında çalışmalar yapan araştırma görevlisi Robin Foot, üç yıl önce hazırladıkları raporda, “Phileas” marka Hollanda yapımı metrobüslerin kent taşımacılığındaki sakıncalarını açık bir şekilde vurguladıklarını kaydetti.Foot, İstanbul için 50 metrobüs alınmasına karar veren yetkililerin ne düşündüklerini anlayamadığını söyledi. Raporda, Phileas’ların, Hollanda’nın Rotterdam Limanı’nda konteyner trafiğini düzenlemek amacıyla geliştirilen araçlardan esinlendiği belirtildi.Raporda, “manyetik kılavuzlamalı” metrobüslerin kent içi trafikte uygulanmasının neredeyse imkânsız olduğu sonucuna varıldı.
Web sitemizde size en iyi deneyimi sunabilmemiz için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanmaya devam ederseniz, bunu kabul ettiğinizi varsayarız.Tamam
yorumlar
Adam ödül alıo, sizin dediğiniz şeylere bak. Çok ayıp…
kaldı kaldı… ittik bilem 🙂 bir rivayete göre açılışta deve kesilmemiş ondan böyle olmuş.
Metrobüsler büyük bir rant kavgasını gün yüzüne çıkardı. Meğer işin perde arkasında neler varmış neler… İNTERNETHABERBir gazetede küçük ama belli ki bir yerlere mesaj veren bir haber çıktı. Haberde deniyor ki İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk görevden alınıyor…Oysa haberin aslı astarı yoktu… Peki o zaman bu haber neyin nesiydi… İşin perde arkasında büyük bir rant kavgası var…Metrobüsler hakkında sık sık medyaya servis edilen aleyhte haberlerin perde arkası da aynı…DÜRÜST AVANTA YEDİRMEZİETT’de Mehmet Öztürk’ü tanıyanların ortak kanısı; “Çok dürüst ve namuslu biri” olduğu yönünde…Malum, rant işinde de dürüst ve namuslu insanlar sevilmez… İşte metrobüsler üzerinden Mehmet Öztürk’ün hedef alınmasının asıl nedeni bu…OTOBÜSÜ BİZ VERELİMİşin rant kısmına gelince… Bilindiği gibi metrobüsler Hollanda’dan alınmıştı. Bu gündeme geldiğinde BMC (Karamehmet grubunun), MAN, Mercedes ve TEMSA gibi büyük firmalar devreye girip “otobüsleri biz yapalım” önerisinde bulundular.İddialara göre İETT Genel Müdürü de bu öneriye sıcak baktı ve 26 metre uzunluğundaki metrobüs yerine 18 metrelik bir otobüs yapılması halinde yerli malı kullanma garantisi verdi… Mercedes bunu yaptı ve onlardan alınan otobüsler deneme seferlerine kondu.Diğer firmalar ise söz verdikleri 18 metrelik otobüsleri aradan geçen 2 yılda yapmadılar. Bunun üzerine de İETT Hollanda’dan mevcut metrobüsleri aldı. İşte kıyamet de bundan sonra koptu. Rantı ellerinden kaçıran gruplar, hedefe İETT müdürünü koydular…Bir nevi rövanş ve elbette yeni metrobüsler için kendi adamlarını bu göreve getirme savaşı…GÜNDE 750 BİN KİŞİİETT, 270 metrobüs oldu… Bu metrobüslerle günde 750 bin kişi taşınıyor… İstanbul’da ulaşımın yüzde 30’u artık metrobüslerle sağlanıyor… Özünde İstanbul’daki trafik ve ulaşım derdine kısa ve etkili bir çözüm sundu.AK PARTİ’Yİ SEÇİMDE UÇURDUİstanbullular tarafından çok sevilen ve büyük rahatlık olarak görülen metrobüsler, kısa dönemde AK Parti’ye yüzde 4.5 gibi bir oy artışı getirdi. Yerel seçimlerde Kadir Topbaş’ın yeniden seçilmesinin en büyük destekçisi özünde işte bu metrobüslerdi…
[ Metrobüs için şok eden rapor! ]