Enerjimizin %82 si karayollari tarafindan emiliyor…Bir ülke düsününki ülkesini demiryollariyla örememis…..Bir ülke düsününki dünyanin en cok kamyonuna sahip olani,bir ülke düsününki 80 yildir ayni politikayi izliyor…ne mi ???Amerika günün birinde türkiyenin kapisini calar…-heyy dostum elimde tonlarca asfalt var…gel ben bunlari sana satayim..hazir sende yeni ekonominin alt yapisini olusturuyorsun…sana araba yapimi icin de destek vereyim ha okeymi ???-waauwww Amerikan mali asfalt ha süper araba ha süperrrrrrrrrrrrsonuc…koc gurubu ilk anadol fabrikasini kurmustur artik. amerikadan gelen asvalt yollara dökülür…!!!!!!!!!!!!!!!!!!bu günpetroluünün %82 sini kara yollaranina emdirenbu gün kara yolundan baska gelismis tasimaciligi olmayanbu gün petrol ve türevlerini acayip alip satan ve ona bagimli bir ülke olarak 80 yil önce kurgulanmis bir film.bu gün petrolle beslenen ülke konumundayiz….Oysa dememismiydi ATA ülkenin dört bir yanini demir aglarla örmek diye…..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Düble yollarimizda onlarca kere yamanmis deliklerin üstünden sekerek kullandigimiz arabalar……kamyonlar ..otobüsler….TRAFIK KAZALARAINDA DÜNYADA BiRiNCiYiZ……Hafta sonu gene bebekler öldü genc insanlar öldü…neden birileri ülkemizde tren tasimaciligini gelistirmiyor?????Ne zaman fark edecegiz dersiniz???Ne zaman kendi kararlarini kendi alan bir ülke olacagiz….ne zaman kendimizi korumayi ve cikarlarimizi ön planda tutmayi ögrenecegiz???Kim vuracak masaya yumrugunu ?????????????????????
yorumlar
zezim kirpiklim bu yazıdan iki tane göndermenin sebebi duble yapıp podyum almak mı? 🙂
:-)) yahu asvalt yazmisim tam yollarken fark ettim ..yeniden yazdim asfalt diye demekki o arada kacmis yazi …yahu ben ne edemde sileyim ki dostum…istiyerek olmadi ..utaniyorummmmmmmmmmmmmmmmmm:))))
zez benim açıkgöz arkadaşlarımdan biri ayıp olacak ama bana bir gün demişti ki..” loricim, biliyorsun göğüslerime yeni silikon taktırdım. ameliyattan önce aldığım sütyen bana şimdi olmaz.. bak hiç kullanmadım… sana satayım demişti (emrivaki olur ya hayır diyemezsiniz). yazın bana o günü ve onu anımsattı (salak gibi kırılmasın diye almıştım… parasını da sağolsun 4 taksitte almıştı benden) … eskiden o kadar salaktım. hadi ordan be bu ne biçim dostluk?.. ne diyon kızım sen? bu ne biçim teklif demeye utandımda o bana o geri zekalı çamaşırı satmaya utanmadı… o çamaşırı atmıyorum… aptallığımın belgesi olarak onu çamaşır çekmecesinde tutuyorum..her gördüğümde o aklıma geliyor… bu saatten sonra da dost aramıyorum zati… var olanlar bana yetiyor… haa… onunla görüşmüyoruz artık… hayır demeyi öğrendim… zararın bir yerlerinden döndüm ya 10 yıldır kendimi çok çok çok iyi hissediyorum…
bak zez, bu ne demek dediğini duyuyorum… uysa da uymasa da yazdım hööööyyyttt….
ödedin ha parayi sana satayimmi dedi ha ??????????? bunu dedi yaneee ha ve sende ödedin ha????????’ tama sustum baska bir sey demiyorum.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
işte yaaawww… türkiye de böyle değil mi?
e canım bize de bedava mı verdiler asfaltları, parayla verdilerayni şey zezim kirpiklim
zez,yazını iki kere yazmışsın sana havada fazla kalma demiştim:) Gelelim , şu uzayıp giden tren yollarına…Siz daha çok döviz yollarsanız,biz de her yanımızı demir ağlarla donatırız…Tıpkı senin yaşadığın ülkeler gibi:)Zez gerçekten tren olayına girmek nerden aklına geldi?
halen o asfaltin bedelini ödüyoruz kopanistim cankusum .
senin yaşadığın ülkede masaya yumruğunu kim vuruyor?????
akilli sistem.akilli insanlarin yaptigi,din ve devlet islerinin politikaya karismasina izin vermedikleri politika.akil,akilcilik ve ilericilik vuruyor.
ama, üstadım zez’im kirpiklim,sam amcanın bizlere asfaltı dkte ettiği dönemlerde Türkiye’yi Atatürk’ümüzün silah arkadaşları yönetiyordu…Bu nasıl iş aydınlatır mısınız?
nasıl yaa, asfalt o kadar eski mi, ben arnavut kaldırımlarını hatırlıyorum ama 80 yaşında değilim, bizim buraya mı geç geldi desem, sadece demekle kalırım
Valla ben bilmem kopanisti.Madem bu asfalt olayına girildi,yazının sahibi araştırsın yanıt versin di mi?Daha sonra arnavut kaldırımına gireriz:)
öbür yazı silinmiş galiba gözükmüyor
buyrunuzÜlkemize nasil ve neden sokuldugunu da biliyorsunuz…..Amerika kiyip cöpe atamadi asfaltini guya bize yardim etti…o dönem ..:-))) annenize sorun bakalim o dönemde amerikan sütü icmislermi okulda ????? bu Amerikanin o dönemde yeni kurulmus yada sanayisini yeni yapilamaya calisian tüm ülkelere attigi yemdi..bizde yiyenlerden olduk ..gayet normaldir…..o döenmin insanlari yada ATANIN silah arkadasi olmak demek ATATÜRK olmak demek degildi….Bakiniz sayin kozalak size minik bir siii anlatayimm…….ATATÜRK olmak ve onun gibi ileri görüslü olmak acayip bir ayricaliktir…..dünyaya ATATÜRK kadar akilli ,akilci ve ileriyi bu kadar güzel görüp analiz eden bir lider daha gelmemistir….dediklerini adam gibi yerine getiren bir politika izleyebilseydik bu gün AKP de mecliste olamazdi zaten…. cokkkkkkkkkk sey var kaybettigim iz…..karacarsaflar bu ülkede gezdikce ve cennette yeriniz hazir su partiye oyunuzu veririseniz diye insanlar kandirildikca ve ….onlara inanan insanlar oldukca yani cehalet savasimiz icerde demektir….Demiryollarini hep gerekli gördüm ve gerikalmis olmasindan sikayettci oldum en son cumartesi günki kaza canimi acitti onun icin aklima geldi….oldumu .?????
Kopanistinin veciz sözler kitabından :zamanında anadola destek olsaydık bugün dünyaya anadol satar olurduk,
Zez yazdıklarının bu partiyle ne alakası var anlamadım. Raylı sisteme en çok destek Tayyip Erdoğan vermedi mi_ ? Bak Marmaray Projesi iki kıtayı raylı sistemle bağlanyanlar kim ? Çarşaflardan bu kadar çekinmen neden ? insanlar inandıkları gibi yaşasın neden bu kin ? İnsanlar aç iken, iş bulamazken, ekonomi bilmem ne iken halen çarşaf din diye nutuk atmak. Geçmişteki ve gelecekte ki partiler de hangisi iyi Tayyip Erdoğanın haricinde tercih var mı varsa kim ? Yapılan icraatlerden hiç birisi memnun etmedi mi ? …. saygılar
Evet kopansti bilemedik Anadol’un kıymetini:) Zez, çelişki içindesin; Bana Atatürk’ü neden anlatıyosun,soruma yanıt ver; ABD’nin bize asfalt,otomobil,yedek parça sattığı dönemlerde Türkiye’yi kim yönetiyordu?..İsmet İnönü,Celal Bayar,Adnan Menderes…Kim bunlar? Anti laik mi? Evet annemler o bahsettiğin sütleri içip, peynirleri yemişler…Marshall yardımı çerçevesinde yapılan ABD yardımı…Zez’im uçan kuşum, bunları annenin anlattığı masallardan değil,yakın tarihi okuyarak öğreneceksin,senin göbek bağın havada kalmış gerçekten!!!…
necronamber, benim anlatmak istedigim Türkiyenin ulasim sektöründe karayollari bagimliligindan kurtulmak zorunda oldugudur….bununda sebebi trafik kazalarindaki dünyadaki birinciligimiz….yukarda yazdigim yazi ise; sayin koza68 , e verdigim bir cevap cünki kendileriyle son 3 -4 gündür diger blogtan itibaren ayni konuyu isliyoruz…..bende konuyu burdan bagladim….icimden öyle geldi…inanin bana bende sizin kadar hosnut degilim ülkemin halinden…bu ülkeyi güzel yönetecek ve degindiginiz konulara egilecek bir politik lider olmamasindan cok üzgünüm ondan sordum zaten yazimda kim vuracak masaya yumrugunu diye?????Kara carsaflilari sevmiyorum ne yapayim benimde modelim böyle …..kimyam kabul etmiyor….arap ülkelerindeki kadinlar bile o kara carsafli kadinlardan daha güzel geziyorlar sevmiyorum kadinlarin hamamböcegi gibi gezmelerini ve gezmeye zorlanmis olmalarini …okadar..ne derseniz deyin fikrim budur….Iranin basina gelenleri bildigim icin ……de akilli olmak ve akilli davran mak zorunda oldugumuzu düsünüyorum…Gene istediginiz kadar kizabilirsiniz iyiki TSK gibi ülkemin degisik özelliklere ve güclere sahip süper bir ordusu var..olmasa zaten hepimize carsafi coktan giydirirlerdi…..buna emin olun…ve koca Iranin basina gelenleri unutmayin .
En üstteki @lorienn’in 3.yorumuna istinaden !@Lorienn bacımyazdığın yorumdan şu önermeyi çıkartabilirmiyiz ?” @lorienn in göğüsleri arkadaşının göğüslerinden küçüktür”diyebilirmiyiz.Aslında sütyenini saklamasının sebebinin kıskançlıkolduğunu varsayabilirmiyz.Sütyene baktıkça arkadaşın göğüsleri aklına geldiği ve kudurmasının-kızmasının sebebinin bu olduğu.
PEKİİİİİİ BUNLARI BİLİYORMUSUNUZ ?(Tarafıma gelen bir e mailden tamamen alıntıdır.)*Türkiye’de demiryolu yerine karayolu taşımacılığının tercih edilmesinin, ABD’nin yaptığı Marshall yardımının bir şartı (kriteri) olduğunu,*Türkiye’de %95 olan kara yolu taşımacılığının payının; ABD’de %43 olduğunu, (St, tse.mart 2002)*Türkiye’nin ulaşım ana planı olmadığını,*2050 yılında, Japon uzmanların yaptığı çalışmaya göre, Ankara İstanbul arasında yılda 60 milyon yolcu taşınacağını,*Mevcut durumdaki, Ankara İstanbul demiryolu hattının Abdülhamit zamanında 725 km olarak yapılmış olduğunu,*Abdülhamit zamanında yapılan demiryolunun, yolu yapan yabancı şirketler tarafından, demiryolunun geçtiği yerlerdeki maden imtiyazı hakkından yararlanmak için bilinçli olarak uzatıldığını, Atatürk’ün 1936 yılında bu yolun düzeltilmesini istediğini,*İstanbul, Ankara arasında elektrikli tren projesinin 1959 yılında hazırlandığını,*1976 yılında Demirel tarafından 411 km olarak ihalesi yapılan Ankara İstanbul hızlı Tren hattının % 40’ının tamamlandığını, ancak bunun bitirilmesinin engellendiğini, Mesut Yılmaz’ın bu hattı tamamlamayacağı z diye bir açıklaması olduğunu ve iktidar olduğu yıllarda da bu hattın tamamlanması için çalışma yaptırmadığını,*8 Haziran 2003 tarihinde AKP’nin Ankara İstanbul hızlı tren hattını tamamlamak yerine, Abdülhamit zamanından kalan 725 km lik hattı modernize edecek şekilde Alarko ile ortak İspanyol şirketiyle bir anlaşma imzaladığını,*Bu hattın Ankara-Eskişehir arası için 600 milyon dolarlık bir harcama yapılacağını ve bu projenin hızlı tren ile bir ilgisi olmadığını aksine hızlı treni engellemek için bir aldatmaca olduğunu,* Ankara İstanbul arasında, Prof. Dr İlyas Yılmazer’in bir elektrikli demir yolu projesi hazırlamış olduğunu. Bu projeye göre 395 km olacak olan demir yolunun, boru tipi türbin ile Mudurnu çayından elde edilecek elektrikle bedava enerji ile çalışacağını ve bu bedava enerji ile günde 96 sefer yapılabileceğini,*Atatürk zamanında 4075 km demiryolu yapıldığını, bundan sonraki 69 yılda ise sadece 1510 km demiryolu yapılabildiğini,*1950 yılında %50 oranında olan demiryolu taşımacılığının, 2003 yılında %5 e düştüğünü,*Tokyo’da yüksek hızlı trenlerin (200 km/s), 1964 yılında çalışmaya başladığını ve bu güne kadar bu trenlerin hiç kaza yapmadığını,*İzmir, Denizli arasının (300 km) 27 yıl önce otobüs ile 5, trenle 6 saat, günümüzde ise bu mesafenin otobüsle 3,5 saat trenle yine 6 saat (ort. hız 50 km /saat) olduğunu,*ABD, Fransa ve Japonya’da 450 km/s hız yapan trenlerin hava yolu taşımacılığı ile rekabet ettiklerini, (St,TSE.mart 2002 )*600 km hız yapan elektrikli trenlerin artık kullanılmaya başlandığını, 800 km hız yapan elektrikli trenlerin ise deneme aşamasında olduğunu,*Türkiye’de yılda 10-12 bin kişinin trafik kazalarında öldüğünü, (St, tse.mart 2002)**Türkiye’de % 7 si trenle yapılan taşımacılığın,elektrikli trenle yapılan taşıma olarak %30 çıkarılması durumunda, yıllık 36 milyar dolar tasarruf edileceğini, (Prof. Dr. Atıf Ural),*AKP’nin acil eylem planında söz konusu olan15 bin Km yolun, yapılabilirlik (fizibilite) çalışmasının, jeolojik ve jeofizik etütlerinin, şehir içi geçiş planlarının, bilimsel değerlendirmesinin olmadığını,(Prof. Dr. Atıf Ural)*Tarsus, Adana, Gaziantep arasında yapılan yolun, keşif bedelinin, 360 milyon dolar, keşif uzunluğunun 243 km, öngörülen bitiş tarihinin 1991 yılı olduğunu, ancak bu yolun 258 km olarak, 2001 yılında 4,2 milyar dolara bitirildiğini, (Doç. Dr. İlyas Yılmazer)*Otoyolların geçtiği alanların, 10 kilometre sağ ve 10 kilometre de solunun, kirlilik nedeniyle tarım alanı olmaktan çıktığını,*Türkiye’nin en verimli ovalarından biri olan İzmir, Menemen Ovasının ortasından, otoyol geçirmek için proje hazırlandığını, otoyolun ovanın 4 bin dönüm arazisini yok edeceğini.*Otoyolların verimli ovalar içinden geçirilmesinin Türk tarımını yok etme planının bir parçası olduğunu,*Ovanın içinden geçen karayolları kenarlarındaki bağlardan ihraç edilen üzümlerin, zararlı madde bulunduruyor olmaları nedeniyle iade edildiğini,*Taşımacılığını %95 oranında karayolu taşımacılığı ile yapan Türkiye’nin, kaza sayısında 195 ülke arasında 12. olduğunu,*Trafik kazalarının 4 yıllık zararının,25 trilyon olduğunu,(2002)*Yüksek hızlı demiryolunun km maliyetinin 1.4 milyon dolar, ömrünün 30 yıl, bölünmüş yolun km maliyetinin 1.5 milyon dolar, ömrünün 15 yıl olduğunu, (Prof. Dr. İlyas Yılmazer)*Ankara İstanbul arasındaki yolda yapılan bolu tüneline (25 km) harcanan para ile, Ankara İstanbul arasını 1,5 saate indirecek demiryolu yapılabileceğini, bu demiryolunun tüm enerji ihtiyacının Mudurnu çayından karşılanabileceğ ini, (Prof. Dr. İlyas Yılmazer)*Bolu tünelinin Kuzey Anadolu fay hattı üzerinde olduğunu, trilyonarca para harcanan bu tünelin soğuk hava deposu olarak kullanılacağını,*Türkiye’de Avrupa’daki toplam sayıdan daha fazla, otobüs ve kamyon olduğunu,*Avrupa ülkelerinde, elektrikli trenle yük taşımacılığının en düşük olduğu ülkede, bu oranın % 60, yolcu taşımacılığında ise en düşük oranın % 80 olduğunu,*Japonların yaptığı araştırmaya göre, karayolu taşımacılığının, deniz yoluna göre %166 daha pahalı olduğunu, (St, tse.mart 2002 )*1 km karayoluna yapılacak harcama ile 5 km demiryolu yapılacağını,*Karayolunda 5 ila 10 birim harcanarak taşınan yükün, demir yolunda 1 birim harcanarak taşındığını,*Ülkemizde, deniz yolunun yük taşımacılığındaki payının % 0.3 olduğunu, (2002)*Demiryolu ulaşımının, komünist ülkelerin tercihi olduğunu öne süren Özal’ın, Türkiye’de Cumhurbaşkanlığı yaptığını,*Gaziantep Adana arasında 4,5 milyara yapılmış olan çift yolun, günde 25 bin araç trafiği için ekonomik olduğunu, ancak bu yolda günde sadece 2.500 araç trafiği olduğunu,*İstanbul Ankara arasını 3 saat, Ankara Mersin arasını da 3 saatte alacak olan bir demiryolu yapılsa bunun maliyetinin 4 milyar dolar olacağını,*300 milyar dolar olan dünya deniz taşımacılığından, Yunanistan 60 milyar dolar pay alırken, bizim ise 2,5 milyar dolar dahi pay alamadığımızı,*Batum’dan Hopa’ya bir TIR’ın 3 bin dolar, bir vagonun 2500 dolar taşıma ücreti aldığını, bir vagonun 3 TIR’ın taşıdığı yükü taşıdığını, (2003)*Ulaşım, enerji, sağlık, eğitim gibi temel politikaları yanlış olan bir ülkenin kalkınamayacağı nı,BİLİYOR MUYDUNUZ?
okuyun yorum manyağı yapıcam sizleri.Heh heh hehNephilimAraştırmacı Yorumcu
;-)) ellerine saglik yahu nephilim ….cok yasa emi …
gerçekten faydalı bir bilgi kolajı derlemişsiniz, değerli nephilim, ellerinize ruhunuza sağlık,
nephilim, cevap hakkım doğmuş… abicim, akıllı insan, vallahi o satırları yazarken aklıma geldi de dedim ki yaw cin gibi çocuklar ama belki dikkatten kaçar, yaz kızım sen içinden geçenleri… çok şekersin burada accayip bir kahkaha attırdın ya bana… millet ne oldu diye telefon açtı sayende… sevgiler…
nephilim kardeşim toparladığınız bu verilere göre,birileri bu vatana ihanet etmiş…Ancak bu sorular Demirel’e sorulduğu her zaman ki,demagog tavrıyla işin içinden çıkmasını biliyor…”Doğan Avcıoğlu’nun, Türkiye’nin düzeni “ kitabında bu veriler çok ayrıntılı ele alınmış ve çok çarpıcıdır!…
Oooo süper güzel olmus burasi sayin nephilim,sayin kopanisti, sayin lorienn hanimefendi ,sayin koza …. sabah sabah cok güldümmmm ……Allahta sizleri güldürsün yüzünüzden gülümseme eksik olmasin sevgili arkadaslar…..su yasamda hos sedelardan baskasi anlamsiz zatennnnnnnn……-)))güzel düsünmek,güzel yasamak,güzel hayaletmeniz dilegiyle…..
Hayırdır ne oluyoruz ya???…
ayy sayin kozalak bir günaydin dedik iyi dileklerde bulunduk …..niye garipmi geldi yahu her dakka burda tartismak ve devamli tom ve jerry mi olmak zorundayiz ha ????????????
sevgili koza farkında olmadan zez in yazısına konuk oldun sanırım… şaka şaka…:)
Aşkolsun lori, Ben zez’i sürekli okurum,hatta bugün neden yazmamış diye sorar dururum,hatta onunla ilgili bir makale yazmayı bile planlıyorum ” Göbek bağım,zez’im kirpiklim” nasıl ama:) Zez’cim pardon biz konuya dalmışken sen birden olaya farklı girince şaşırdım..günaydın!
hahah bekliyorum yazini koza…ay cok güldüm gene Güzel Allahim ne güzel bir gün gülüyorum heheheh:-))))eywallah yaz bakalim kafayi yersen bana kizma yazarkene….-)))
zezim, cankuşum senden de EUQON gibi, ZEZE VERİP VERİŞTİRME KÖŞESİ açmanı rica ediyoruz.
firencayzi gibi biseymi yaneee ??? kopanisti yawww bana ceoluk yapermisin ???
yapmam mı zezim şampanyam, ayayorgiyi bile inletirim senin için.