bildirgec.org

http://www.sahiltv.com/2009/05/oss-sinavina-omru-yetmedi.html

Evvelsi gece yaşadıgım bana göre film gibi ,şaka gibi olayı yazmadan önce uzun uzun düşündüm , ama dayanamadım yazacagım diye karar verdim. Öncelikle şunu bilin ki yazdıklarım tamamen gerçektir, zaten bu kadar salakça birşeyi insan kafasından uydurarak yazmaz heralde çekinir en azından .

Pazartesi akşamı eşim format atıyor diye kızımın odasından girdim Hafif’e , saat 23:00 sularıydı belki de daha geç bir vakit birden patır kütür bir ses oldu ,o esnada kızım çekmecesini kapattıgı için acaba o mu geldi kulagıma yoksa deprem mi oldu derken , içerden eşimin beni çagırdıgını duydum, hemen koştum baktım ki ne göreyim yatak odamızdaki Taha’nın kıyafetlerini koymak için aldıgım iki uzun ahşap dolap yerde, eşim altında.

Ehliyeti aldığım ilk gün …..
Ehliyet kursundan direksiyon hocamla konusuyoruz .
-Aman kızım trafiğe çıkacağın gün bana haber et olur mu ? diyor bana . Hemen balıklama atlıyorum.
-Hayırdır hocam , neden ?
-Ben o gün trafiğe çıkmayacağım .
Gülüyoruz hep birlikte .

Arabayı aldığım ilk günler …
Geniş , boş bir pazar alanında çalışmaya başlıyoruz .Sonra bir bakıyorum dikiz aynasından . Arkamda kocaman bir konvoy oluşmuş .Ben sağa dönüyorum arkamda koca bir konvoy -ben diyeyim 10 araç siz deyin 20 araç – sağa dönüyor . Sola dönüyoruz yine hep birlikte , konvoydakiler ve ben . Ne oluyoruz anlayamadım önce . Acaba trafiğe çıkacak olmamı protesto etmek için toplanmış bir grup mu ? Ya da direksiyon hocam mı ayarladı bunları ? Bu düşünceler arasında bir sağa bir sola dönerek pazar yerinin içinde habire dolaşıyoruz.

Sonra anladı gariplerim benim acemi bir sürücü olduğumu ve pazar yerinde çalıştığımı . Meğer belediye hemen yakındaki ana yolu kapatınca , ara yola sapan herkes soluğu pazar yerinde almış. Durum anlaşılınca beni takip etmekten vazgeçip ayrıldılar artık peşimden …

dikiz ayna

Dikiz aynasının genel özellikleri şunlardır;

• Motor çalıştığında aynanın kayıda başlaması
• Gerçek zamanlı ses video görüntüsü olarak kayıt yapma özelliği
• 2,5 inç LCD ve geniş açılı görüntü
• CCD tipinde pikseller için video çözünürlüğü: NTSC 510×498; PAL 500×582

dikiz ayna

Hepimiz mutlaka garip olaylar görmüşüzdür.Garip trafik kazaları da.Ama bunlardan bazılarını zor görürsünüz.Yolda çukura düşenler üstüste çıkan araçlar falan hepsi kötü resimlere bakalım isterseniz.

Hayatta kalma sanatı önemlidir.
Uçak yolculuğunun başında hostes acil durumlarda ne yapılmasını gerektiğini anlatır. Halbuki uçak düşerse (tanrı korusun) hayatta kalma şansınız oldukça düşüktür. Kara yollarında ve demir yollarında hayatta kalma şansınız daha yüksek olsa da kaza riski daha yüksektir, yayaların bile ehliyet sınavını geçmesi gerektiğini düşünüyorum. Neyse benim bahsetmek istediğim acil durum prosedürü gemi kazaları hakkında. Acil durumda (gene tanrı korusun) can yeleğini kapıp denize atlamadan önce filikalarda yer olup olmadığına bir bakın. Tabii öncelik çocuk ve kadınların, ama gene de filikaya ulaşmaya çalışın. En azından bir yardımınız dokunabilir. Niye mi? bu yüzden

Arabalı feribotlarda tek filika var, buda kullanım kılavuzu

http://www.haberturk.com/yazioku.asp?id=10229

http://www.hurriyet.com.tr/gundem/11294238.asp?gid=229

http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/11147848.asp?yazarid=148&gid=61

http://www.haberturk.com/ekonomi/haber/130994-Hic-kaza-yapmayan-havayollari.aspx