türk hava yolları (thy) sizde gündemi takip eden birileri olarak barcelona futbol takımının sponsoru olduğunu biliyorsunuz. buna ulaşmı sponsoru diyorlar. özellikle sponsorluk konuları son yıllarda dünyada yükselen trend olma yolunda ilerliyor.ve artık milyon dolar ve eurolar havada uçuşuyor bu uçuşma sırasında bize düşmüyor ama olsun. spor müsabakalarıyla ilgili olarak sponsorluk çalışmaları 1920 yılının ekonomik buhranına kadar gider. o yıllardan bu yıla kadar çok gelişme gösterdi. bir şirket ya da kurumun kendi yaptığı işi ücretsiz olarak diğer kurum yada kurumlara kullanması şeklinde olan uygulma. özellikle futbol dünyasında konuşulan ve verilen paralar bakımından çığır aşmaktadır.thy son zamanlarda yaptığı tanıtıma yönelik harcamalarla sadece ülkemizde değil dünyada da takip edilebilir bir kurum olmuştur. thy yapısı gereği devletin elinde olan en karlı ki̇t(kamu i̇ktisadi teşebbüsü)’lerden biridir. ve devletimizin göz bebeğidir. aynı şekilde bir özel şirket gibi çalışabilir yapısıyla devletin diğer kurumlarına örnek olmaktadır. son olayda genel müdürün bir takım ayak oyunlarıyla biz buna torbil,akraba ve kayırma durumu diyoruz istifa etmesini saymazsak yukarıdaki övgü cümlelerini haketmektedir. aynı şekilde bu sene dünyanın yolcu taşıma açısından 3. hava yolu şirketi olmuştur.

buraya kadar klasik durumu özetledik. asıl sorun bundan sonra başlamaktadır benim gözümde. biliyorsunuz ki yine 2milyon dolarlık bir reklam çalışması daha 5-6 ay önce çöpe atıldı. sebebi neydi peki?amsterdamdaki thy uçağının düşmesi sonucu bazı yolcuların hayatını kaybetmesi üzerine bu süper kampanya daha başlamadan bitirilmek zorunda kaldı ve milyonlar aynı thty uçağı gibi uçup gitti. hep söylenir eğer bir firma kendi sorunlarını belirleyemez ve onlara çözüm bulamazsa o bugün olmaz belki ama birgün karşısına bir duvar gibi çıkar. şu an sponsorluk anlaşmasına harcadığı parayla thy amsterdamda düşen uçağın yazılımlarını güncelleyebilrdi. bunu ben değil bu konuda ki uzman kişiler söylüyor. ama yapmadı ve savunma durumuna geçip o gün yani kaza günü kriz iyi yönetilemedi. thy uçağının düşmesini ve ölüm haberlerini kamuoyu bir başka hava yolu şirketi klm(hollanda kraliyet hava yolları) üzerinden öğrendi. ve üzerinden bir gün geçtikten sonra şirketten açıklama yapıldı.bu durumda şunu ortaya koyduki şirketin bir kriz iletişim planı yok. sen dünya kurallarıyla oynamaya çalışıyorsun ama başına gelecek kötü bir durumda yapacakların hakkında ya bilgin yok ya onu yapabilecek personelin yok. ya da her ikisi de var devletin hantal eli nedeniyle çok gecikmeli olarak yapılıyor. her nedende vahim.sponsorluk olayına dönersek tekrar ilk haberi duyduğumda bu sponsorluk ya şirketi uçurur dedim ya da batırır. ki batırırsa thy çok uzun süre kendine gelemez. peki neden?yukarıdaki durumları yakın zamanda yaşayan bir birey olarak sorular sordum sadece kendime…1-thy, barcelona futbolcularını taşıyan uçak arıza yaparsa ne yapacak (yedek bir uçak bekletiliyor mu yoksa şampiyonlar ligi maçları içinde türk geçen bir firma tarafından baltalanmış mı olacak)2-eğer uçak düşerse ne olacak ya da düşmemesi için tüm detaylar gözden geçirildi mi?(diyeceksiniz ki nerden bilecekler. evet bilemeyebilirler ama acaba özel bir yer ve hava ekibi var mı…ayrıca kaymağını yerken bu işin iyi de kötü senaryo olursa mı kötü olacak. hayatta her şeyin bir riski vardır bu riski hiç düşündüler mi?)3-biz türkler olarak hep herşeyi iyi olarak görür, problem çıktığında problemi çözmeye başlarız. ben şeytanın avukatı olarak soruyorum diğer ispanyol ve dünya şirketleri rekabet nedeniyle bazı kötü girişimlerde bulundu bunlar için önlemler alındımı?4-……………………vbevet bunları da göze aldıktan sonra güzel bir hareket 8 milyon euro iyi bir para ve iyi bir nokta atışı. buraya kadar herşey güzelde asıl beni düşündüren yukarda anlattığım olumsuzlukların tekrar yaşanılıp yaşanılmayacağı…sırf bu iş için bile bir ekip kurulmalı ki her yönüyle çalışılabilsin. thy imajı plus olurken havalara girip negatif durumlar unutulmamalı…ve diğer büyük firmaların yaptığı gibi yönetemeyeceğin kadar sponsorluk almamalı. çünkü senin dışında sana bağlı olmayan her eylem senin için en zayıf yöndür. kontrolü senin elinde düşük olan her şey senin en zayıf halkandır.umarım bu sponsorluk çok iyi bir şekilde hem yönetilir hem kullanılır. üzerinden zaman geçtikten sonra ben yanılırım…bir de bu sponsorluk sana yeterde artar fazlası zarar azı karar. başka sponsorluklara girip şirketin kafası iyice karışmaz umarım…