Simdi sizlerle degisik ulkelerden bircok muhendisin “city at sea” yani denizde bir sehir slogani ile uzerinde cok ugrasip basardiklari dunyanin en buyuk yolcu gemisini, “Freedom of the Seas’i” kisada olsa tanitmaya calisacagim.Kim istemezki icerisinde bir sehirde yapabildiginiz, hosca vakit gecirebilginiz herseyi buldugunuz bir gemide uzun,sessiz, huzurlu bir yolculuk yapmayi ? Miami’den binip Cannes’de inmeyi.. Eminim bircok insan bunun hayalini kurar, kurmuyorsa bile bu gemiyi az da olsa tanidiktan sonra isticektir…Bu geminin plani muhendislere 9 Kasim 2004’te getirildi. 22 Agustos 2005 tarihinde de yapimina baslandi. Geminin suya inis tarihi kesin bir bilgi olmasada 12 Mayis 2006’da New York’ta yapilan showlar ve bundan yaklasik 15 gun once Ingiltere’nin Southampton limaninda yapilan kutlamalar en unlu olanlari..Once biraz olcu verelim diyorum… Bu yuzen sehir tam 160.000 gross ton(12.500 file esit!!!) agirlikta olup iki adet “Ozgurluk Heykeli” yuksekligindedir. 339m uzunlukta olan bu gemide 4000 yolcu agirlama olanagi mevcuttur. Ama geminin yapiminda buyuk sorumluluk sahibi olan ozel bir sirketin yonetim kurulu baskani Bill Smith 4375 kisiyi bi anda agirliycak bir port un daha dunyada olmadiginida ayrica acikladi.Yani geminin surekli yuzmesi en iyisi.. Bu arada calisan 1350 kisiyide unutmamak gerek… Bu olculeri ile “Freedom of the Seas” dunyanin en buyuk yolcu gemisi unvanini suanda elinde tutmakta.Simdi gemide neler var bi sayalim ama uzun bi liste olucak sanirim… Icerisinde en ilginc sekilde 3 tane 747 yolcusu alicak kadar buyuk bir tiyatro bulunyor. Sinemada cabasi. Bilmem ne kadar gidersiniz.. Birinci sinif restarantinda 4000 kisi agirlayabilicek bir gemi bu.. Bunlarin yani sira amerikalilarin “Rock Climbing” adini verdikleri tirmanma sporu yapmak icin, basketbol, voleybol, futbol oynamak icin, boks yapmak icin hatta hatta 12m uzunlukta hazirlamis platformda smilatorle sorf yapmak dahi mumkun bu gemide.. Acik ve kapali yuzme havuzlari ve spa hizmetide bu gemide mevcut. Ayrica ilk bakista herkesin aklina gelmicek olan ama aslinda gemilerde guvenlik elemanlarinin yani sira bulunan kodeslerde suclulari bir sonraki limana kadar tutmak icin yeterli sayida yapilmis.Tabi yeterli sayi diyoruz cunku sirketler tecrubelerinden dolayi bu sayiyi arttirmislar.Bunlarin yani sira goz arda etmemek gereken 30 adet kurtarma teknesi gemiye yerlestirilmis durumda. Bu isin uzmanlara gore geminin, “Freedom of the Seas’in” onceki birkac unlu buyuk yolcu gemisiden buyuk olusu kurtarma problemlerine yol acar deniyor. Bunun yani sira bu devasa gemi dunyada bircok kucuk limana yanasamiyor bu da baska bir dezavantaj olarak gorunuyor.Yaklasik 950 milyon dolara mal olan “Freedom of the Seas’den” snr simdi herkes 2009 yilinda denize inicek olan ve “Freedom of the Seas’den” yuzde 40 daha buyuk olan hesaplara gorede 1.1 milyar dolara mal olucak olan Genesis’i bekliyor.
