bildirgec.org

geçen gün bir arkadaşımla a noktasında b noktasına gidecektik arkadaşım ( engelli statüsünde olduğu için) iett tarafından engellilere verilen ücretsiz toplu taşıma kartından yararlanabiliyordu fakat o gün ilk defa e-otobüs e binelim dedik arkadaş önce binerek iett söförüne
engelli kartını gösterdi. ama şöför tarafından
bu kart bu otobüste geçmez denildi. otobüs durağında bulunan hareket amirliğine gittiğimizde
evet bu kart tüm toplu taşımada araçlarını ücretsiz olarak kullanmanıza olanak sağlar ama e-otobüslerde geçmez denildi.

Egzoz canavarı IKARUS

İstanbul’da hava kirliliğine karşı duyarsız kalmayanların başlattığı “İETT Baksana, IKARUS’ları kaldırsana” adlı kampanyada İETT ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi’i e-mail bombardımanına tutuluyor. Kampanyayla ilgili Bloglarda /web sayafalarınd bu konudan bahsediliyor.

Kampanyayla ilgili ayrıntılı bilgi için buraya tıklayınız.

Egzoz canavarı IKARUS’lara son!

İETT ‘nin yeni beş yıllık stratejisi

İ.E.T.T.

İETT 2008 – 2012 Stratejik Planlama metni : http://www.iett.gov.tr/iett_stratejik_plan_2008_2012.pdf

İstanbul’da artık akbil ile aktarma yapılırken de para ödecek. CNN Türk’ün verdiği haberden anlaşıldığına göre bundan sonra her bir aktarma için 62 kuruş ek ücret ödenecek.

Ek ücretin yanısıra aktarma süresi 1,5 saat yerine artık 2 saat olacak.

Haberde, ek ücret yerine ek sürenin öne çıkartılması ise oldukça manidar.

Sonunda birileri akıl etti veya birileri Havaş’ a reğmen bu işi becerdi. Pek çok İstanbullu’nun sıkıntı çektiği havaalanlarına ulaşım derdi İETT nin yeni uygulaması ile son buluyor.
Çok daha önceden yapılması gerek diye düşündüğümüz ancak geç olsun güç olmasın dediğimiz bu uygulamaya göre 96T ve 98 YB otobüsleri artık hizmetinizde.
Ayrıca Sabiha Gökçen Havaalanı için planlanan ekspres seferlerde bu sitede mevcut.iyi yolculuklar

Sürekli konuşulan fakat bir çözüm bulunamayan, bırakın çözüm bulmayı her geçen gün daha da fenalaşan İstanbul trafiği.. Milyonların yaşadığı metropolde, trafik sorununu çözmek için her yola sokulan kazmalar, kürekler.. Tek şeride indirilen yollar.. Tamam anlıyorum güzel sonuçlar elde edebilmek için bazı geçici sorunlara katlanmak gerekiyor amma velakin şu sorunlar bir türlü bitmek bilmiyor.. Belediyemiz sağolsun metro, tünel, kavşak derken her yola bir şantiye kuruyor.. Olan tabi her zamanki gibi bize oluyor. Tıklım tıklım olan otobüslerde dura kalka santim hesabı ilerleyerek evimize, işimize, okulumuza nereye gideceksek artık oraya gitmeye çalışıyoruz. 10 dakikalık yolu yarım saat-kırkbeş dakikada gitmek, hele hele balık istifi otobüste ayakta gitmek nasıl birşeydir biliyorlar mı acaba yolları bu hale getirenler? Yoksa bildikleri ve yaptıkları en iyi şey “verdiğimiz rahatsızlıktan ötürü özür dileriz” ve “büyükşehir çalışıyor” diye her yere yazmak mı? Pazartesi okullar açılıyor ve İstanbul için trafik vakti de başlıyor sayın valimiz önlem aldık dedi ama bakacağız artık neler çekeceğiz yollarda.

Araçların egzozlarının neden olduğu hava kirliliğinden rahatsız olan İstanbullular işe İETT’den başlamayı düşündüler. Özellikle ,Özel halk otobüslerinin eski model ve simsiyah egzoz saçan otobüsleri yerine modern diesel otobüslerin veya doğazlgazla (LNG) çalışan otobüslerin kullanılması için İETT’ye e-mail ve faks yolu ile baskı yapılmaya başlandı. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı’nın ve İETT Genel Müdürlerinin e-mail adresinin verildiği Az ve Öz adlı blogda kampanya için gerekli metinler de bulunuyor. İnşallah yetkililer kulak verir. Çok desteğe ihtiyaç var.

Modern otobüs

http://azveoz.blogspot.com/2007/09/hava-kirligini-engellemek-icin-ilk-adim.html

http://azveoz.blogspot.com/2007/09/hava-kirligini-engellemek-icin-ilk-adim.html

http://www.ny1.com/ny1/content/index.jsp?stid=1&aid=73072