bildirgec.org

Karbon ayakizi hesaplama gibi bir yöntemle doğaya zararımızı ölçenler varmış diye duymuştum okan bayülgen’den.
bu sitede bulduğum linke bakarsanız karbon ayak izi hesaplama sayfasına ulaşabilirsiniz. Karbon ayak izi hesaplama

http://www.gencbilim.com/Haber/Mazdadan-idrarla-calisan-araba_46681.html

Sen Kurtar

Yenilenebilir Enerji Kaynakları yasa tasarısının (YEK) gündem dışı kalması ile ilgili olan tüm şüpheler haklı çıktı ve doğalgaz lobisinin zaferi kesinleşti.

Tabi bu olay basında çok çok az yer aldı. Tüm dünyayı etkileyecek bu kadar önemli olayların basında yer almasını bekleyemeyiz tabiki. Çünkü basın dediğin bir kukladır ve sadece görünmesi isteneni yayınlar. Neyse bu konu daha derin.

Doğalgaznedir; Bildiğimiz üzere doğalgaz da bir fosil yakıt (Çoğumuz biliyoruz sadece bilmeyenler için yazdım). Şimdi fosil yakıtların (gaz yada katı) doğaya zararlı olduğu bilinmekte olduğu halde biz neden Yenilenebilir enerji kaynakları yerine fosil yakıt kullanmaya devam ediyoruz? Bu soruyu yıllardır soruyoruz, yazıyoruz, çiziyoruz. Benzer soruları nükleer enerji üretimi içinde soruyorduk. Doğaya zarar vermeyen sistemleri geliştirmek dururken neden halen daha kendi kuyumuzu kazmaya devam ediyoruz.

Daha az yakıt kullanarak daha çok yol gitmeyi kim istemez ki? Scania websitesinde yakıt ekonomisi ile ilgili püf noktaları veriyor. Ayrıca siteden aracınızın brüt ağırlığı, ortalama hız, yol bilgileri, yıllık kilometre ve dizel akaryakıt fiyatı bilgilerini doldurarak nekadar yakıt tüketeceğinizi hesaplayabiliyorsunuz. Doğru eğitim ve sürüş teknikleri ile deneyimli bir sürücünün yaklaşık %10 yakıt ekonomisi yapabileceğinin vurgulandığı siteden dünya haritası üzerinde gitmek istediğiniz mekanları işaretleyerek arkadaşlarınızla paylaşmanız da mümkün.

Hepimizin hayalidir karavanla heryeri dolaşmak. Colim (Colors of Life in Motion) sloganıyla Christian Susana tarafından tasarlanan karavan eski tip römorklu karavanlarla yeni motokaravanların bir karışımı. Gidilen yerlerde karavandan bağımsız dolaşımla yakıt sarfiyatınıda önemli ölçüde düşürüyor. Maksimum hızı 150 km olan araç maksimum 4 kişilik olarak tasarlanmış. Şuanda sadece bir konsept olan araç belkide çok farklı tasarımlara ilham kaynağı olur

Su Yakmıyoruz!

Koç Holding ve World Kart iş birliği olan Paro Kartı şimdi yakıt çeki hediye ediyor. Yani parolu site Su yakmıyoruz, 5 soruya en kısa sürede doğru cevap veren kişiye 1000 TL’lik yakıt hediye ediyor. Özellikle kendisini denemek isteyen ve arabası olanlar için güzel fırsat sunan siteye gitmek için.

BOTAŞ, bugünden geçerli olmak üzere doğalgaz fiyatına konutlarda yüzde 22.50, sanayide yüzde 22 oranında zam yapmış.Doğalgaza zam yapılacağı zaten bekleniyordu fakat bu miktar da bir zam oranı açıkçası beklemiyorduk.
Kaynak

geçen gün arkadaşlarla bu konu hakkında konuşuyorduk ve kesin bir sonuca varamadık:

Aynı araç, 100 km’lik bir yolu 100 km/sa ile giderse mi yoksa 200 km/sa ile giderse mi daha az yakıt harcar ? (kalkış anını fln düşünmeyin, yani 100’e ve 200’e ulaştığı andan itibaren 100 km gidiyor[hız sabit])

100 ile giderken aracın motoru 200’e göre daha az çalıştığı için 100 diyenler oldu

bir de 200 ile giderken süre yarıya ineceği için daha az yakıt harcayacağını savunanlar oldu..

peki siz ne düşünüyorsunuz ?

Prius, Toyota‘nın en son çıkardığı hybrid otomobillerden birisi ve güneş enerjisiyle çalışan klima sistemi ile kombine edilip yakıt tasarrufunun üst seviyelere çıkarılması planlanıyor. bu yeni özellik 3. nesil Prius‘un bir parçası ve gelecek yıl piyasaya çıkmış olacak. güneş panelleri klima sistemine güç sağlamak amacıyla kullanılacak. güneş panelleriyle elde edilecek elektriğin miktarı konusunda birtakım şüpheler olabilir. japonya ekonomi bakanlığında yenilenebilir enerjiler konusunda uzman olan Kentaro endo‘ya göre, çatıda güneş panelleri koymak sadece 2 tane saç kurutma makinesini çalıştıracak enerji sağlar.

Soğuk bir gecede şömine karşısında keyif yapmak gibisi yoktur. Ancak kirine katlanmak gerekir. Eğer hem cefasını çekmeyeyim hem de doğaya zararsız bir yakıt kullanayım diyorsanız bu şömine tam size göre. Alman Conmoto firmasının Travelmate şöminesi elde taşınıp istenilen yere konulabiliyor. Bio-yakıt kullanan gizli bir yakıt bölmesi var ve kolayça açılıp kapanabiliyor. Ateşi de isteğinize göre ayarlıyorsunuz. Ancak karşısına geçip ne kadar ısınabilirsiniz onu bilemiyorum.