Her gün binlerce çocuk, genç, yaşlı, kadın karnını doyurmak veya ailesinin geçimini sağlamak için sokaklarda, caddelerde, yollarda.
Kendilerine özgü arabalarıyla veya çöp torbalarıyla sabahın erken saatlerinden gece yarılarına kadar çöp, cam şişe, kağıt, karton, eski hırdavatları toplayarak bunları satıp para kazanma hayali kurmakta.
Lojistik denince akla gelen ilk şey nakliyattır. Konu hakkında yeterince bilgi sahibi olmayan kime söylerseniz söyleyin nakliyat der. Çünkü çağırışan şey şudur, bir malı alırlar öbür tarafa götürürler. Bildiğin kamyonculuk işte derler.
Halbuki 21. yy da yaşadığımızı unutmadan şöyle ufak bir araştırma yaparsak lojistik sektörünün ülkemizde ve dünyada ne kadar geliştiğini görebiliriz. Eski nesil bilinen kamyonculuktan öte, aklınıza gelebilecek her türlü malı binbir çeşit farklı yöntemler ile sevk etmek artık mümkün.
Kargoculuk ülkemizde 5 yıldır gelişmiş seviye işlemektedir. Şimdilerde yurtiçi kargolarımızı 24 saat içerisinde türkiyenin her yerine cüzi ücretler karşılığında göndermek mümkün.
Taşımacılık sektöründe ise Türkiye Dünyada sıralı ülkeler arasındadır. Dünyanın en büyük lojistik şirketlerinin bir ofisini Türkiyede bulmam mümkün. Türkiye coğrafik konumu açısından lojistik konumuyla tüm dünyanın gözbebeği haline geldi ve neredeyse dünyada dolaşan sevkiyatın %5 ine ev sahipliği yapmaya başladı.
http://yavuzselimsen.blogspot.com/2008/01/in-ticareti-hakknda-sorulan-sorular-ve.html
Büyük konteyner gemileri için hazırlanan bu dizel motorun, 6 ve 14 silindirli versiyonları mevcut ve tam 108,920 beygir gücünde. Diğer fotoğrafları şu bağlantıdan görebilirsiniz.
amerika’da, hangi gemiden denize düştüğü bilinmeyen bir konteyner sahile vurunca, kumsaldakiler de bedavadan, çeşit çeşit, binlerce doritos cipsi toplamış… gözüm artık ufukta olacak 🙂
