Eminiz ki F1 hayranı olupta bu kinetik enerji geri dönüşüm sistemi (KERS) hakkında bi’şeyler duymayan kalmamıştır. Bazıları bu sistemi çok faydalı bulurken bazıları karşı çıkmaktadır. KERS çalışma prensibi şöyledir: hareket halindeki aracın fren anında ortaya çıkardığı kinetik enerjiyi depolayarak, daha sonra istendiği anda kullanılmak suretiyle fazladan 80hp güç yaratmak. Çok basit geliyor ama aslında hiç de basit değil.
Bu sistem tur başına 400kj (yaklaşık 80 beygir) güç üretmektedir. 2011’e doğru bu güç 800kj ve 2 yıl içerisinde 1600kj’e ulaşabilir.
3 çeşit kers sistemi bulunmaktadır: mekanik, elektrik ve hidrolikF1 takımları mekanik olanı kullanma kararı aldılar. Sebebi deaz ağırlık, daha iyi ağırlık dağılımı, daha fazla güç üretimi ve yakıt ekonomisi.Daha fazları için buraya tıklayın.
