bildirgec.org

Türkiye’de otomotiv teknolojileri pek fazla gelişmemiş bir sektör. Otomobilin ilk üretim aşamasından son çıkış anına kadar olan süreci, otomobil üretildikten sonraki takibi ve üretilen otomobillerin geliştirilmesi için yapılan Ar-Ge çalışmalarını kapsayan çok geniş bir meslek dalı.
Türkiye bu konuda diğer ülkelere göre çok çok geride kalmış durumda. Çünkü Türkiye henüz kendi yerli sanayi üretimi bir otomobili piyasaya sürecek kadar gelişmemiş gibi görünüyor dışarıdan bakıldığında. Tarihte birkaç kez denenmiş tabi Türk yapımı otomobiller fakat sonu hüsranla bitmiş. Hüsranla bitmiş derken otomobili başarıyla yapmışlar ama seri üretimi ve sonrasındaki geliştirme aşamalarını yapamamışlar. Belki de yaptırılmamış.

Elektrikli Araba Dönüşümü çağımız ekonomi ve temiz enerji çağı bu bağlamda yıllardır çevreye en büyük zararı veren arabalar

fluance

Geleceğin otomobillerini tasarlayan, John Bukasa’yı bilirsiniz..
Enteresan fikirleri ile farklı olmayı her zaman başarabilmiştir..

The Guardian ismini verdiği tasarım otomobili, günümüz otomobillerinin görüntüsünden hayli farklı bir yüze sahip..
4 yetişkin ve 3 çocuğun rahatlıkla oturabildiği, 7 kişilik bir otomobil olan Guardian, tamamen pencerelerden oluşuyor.

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden olan Peugeot günümüzün gözde ulaşım araçlarından olan elektrikli arabalara bir yenisini daha ekledi. Henüz konsept tasarım olsa da EX1 özellikleri ile dikkat çekiyor ve araç şimdiden birkaç tane rekoru kırmış durumda.

Mia

Ünlü Türk tasarımcı Mürat Günak ve Brightwell yönetim kurulu başkanı Alphan Manas kurdukları ortaklıkla ilk Türk elektrikli otomobili üretmeye hazırlanıyorlar. Elektrikli otomobil alanındaki artan önemi gören ve diğer dünya otomotiv üreticilerinden önce elektrikli otomobil üretimine geçmek isteyen fütürist Alphan Manas, Mürat Günak ile Fransa’nın güçlü otomotiv şirketlerinden Heuliez‘e 20 milyon dolar teklif vererek firmanın %66’lık hisselerini satın almak için firmayla ön antlaşma imzaldı. Ortaklıkta Günak, tasarım, üretim gibi otomobille ilgili bölümü idare edecekken, Manas ise iş tecrübesini kullanarak işin yönetim ve finansman konularından sorumlu olacak. İkilinin bugünkü amacı, 2011’de biri 3 kişilik küçük sınıf araç, biri 4 kişilik aile aracı ve biri hafif ticari araç olmak üzere toplam 3 adet tamamen yeni elektrikli otomobili satışa hazır hale getirmek.

Nissan’ın yeni konsept aracı “Land Glider”

Nissan, yeni konsept aracı “Land Glider” ı tanıttı. Önlü-arkalı iki kişi oturulabilen araç, ultra hafif ve elektrikle çalışıyor. Dönüşleri yatarak yapan Land Glider, motosiklet kullanıyormuş hissini veriyor.

Sadece 1.1 metre genişliğindeki bu otomobil, trafik sıkışıklığına ve park sorununa büyük kolaylık getireceğe benziyor.

Nissan Land Glider’ı bu ay sonu (24 Ekim – 4 Kasım) Tokyo Motor Show’da görücüye çıkaracak.

Elektrikli otomobillerin öncüsü Peugeot, iOn modelini 2010’da kullanıcılara sunacak. %100 elektrikli ve “sıfır salınımlı” olan otomobil şöförlerin büyük beğenisini toplayacak gibi. Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan Peugeot, dört kapı ve dört koltuktan oluşuyor.

Peugeot iOn

Azami gücü 47 kW yani 64 bg olan iOn’un, azami hızı 130 km/s’dir. Yüksek menzil mesafesi ile lityum-iyon tipi aküleri sayesinde 220 V’luk bir prizde tamamen 6 saatte sarj olabiliyor. Hızlı şarj sisteminde ise 30 dakikada %75 oranında sarj olabiliyor.

Japon otomobil üreticisi, geçen hafta Genova‘da yeni aracının konseptini beğeniye sundu. Infiniti ailesini lüks sınıf’ta temsil eden bu araç, stil olarak avrupa etkisini üzerinde taşıdığını hissettirse de, çizgileri Japon kaligrafisinden esinlenmiş.

Ayrıca Infiniti Essence hybrid. Yani 4,7 metre boyundaki bu araç, içinde 160 beygirlik elektirikli ve 434 beygirlik benzinli twin-turbo motor barındırıyor. Bunun dışında bu araç, 100 kilometrede 8 litre benzin harcıyor.

İngiliz şirketi Lightning Car, piyasaya sürmeye hazırlandığı 10 dakikada şarj olan pillere sahip Lightning GT serisi spor otomobillerini, British International Motor Show’da tanıttı. Arabada tekerlere doğrudan bağlanan, dört 120 kW PML Flightlink Hi-Pa HPD40 elektrik motoru, toplamda 700 beygir üretiyor. Herbir motordan 750 Nm tork elde ediliyor. Bu güç arabanın saatte 150 ila 250 km hıza erişmesini ve 0 dan 100 km/s hıza 4 saniyenin altında ulaşmasını sağlıyor. 10 dakika içerisinde şarj olabilen Altairnano Nanosafe pillerde; ağır metal, grafit ve diğer akülerde olan zehirli maddeler bulunmuyor. Piller nano titanat teknolojisiyle üretilmiş olduğundan ısısal değişimlerde de kararlı çalışabiliyor. Bataryalar 12 yıldan fazla ya da 15.000 kez şarj olacak dayanıklılıkta tasarlanmış. Otomobil bu akülerle 400 km yol alabiliyor. Araba 4.5m uzunlukta, 2m genişlikte ve 1350kg ağırlıkta. GTSE modelinin fiyatının 296,000$ olacağı söyleniyor.

[video ı] [video ıı]

İngiliz menşeili, Stevens Vehicles Ltd., elektrikli otomobil pazarına iki yeni araç kazandırdı. Şirket, binek tipi otomobiline ZeCar, ticari van tipi aracına ise ZeVan ismini vermiş. ZeCar, 3m uzunlukta ve 1,8m yükseklikte üretilmiş. Araçtaki, iki fırçasız AC elektrik motoru, 190 Nm tork üretebiliyor. Bu sayede araç 65km/s hıza 15 saniyede çıkabiliyor ve 450kg yük taşıyabiliyor. Saatte 90 km hız azami hıza ve 90 km azami menzile sahip otomobil 29,800 amerikan dolarına satılıyor. Anlaşılan araç fiyat-performans olarak pek alınası değil, geniş kitlelere bu haliyle ulaşamayacağı kesin. Stevens Vehicles Ltd., ZeCab adlı taksi olarak kullanılabilecek bir model üzerinde ise çalışıyor.