Bir çoğumuzun bilmeden, az birazımızın da bilerek uyguladığı bir yöntemdir lifehack.ing. Kısaca, hayatımızı kolaylaştıran basit numaralardır.Bu ön bilgiden sonra metroyu sık kullananların çok işine yarayacak lifehacking yöntemine geçelim. Metroyu beklerken kapı önündekiler hep bir adım öndedir, bu nedenle hep kapı önünü tutturmaya çalışırız ve sadece şanslı ya da kurnaz olan bir kaçımız başarılı oluruz. %100 kapı önünü tutturmak için kafamızı sarı çizgiden sarkıtıp sarı çizgi ile tren arasındaki döşemeyi boydan boya süzüyoruz ve yandan bakınca toz bulutu gibi gözüken, yıpranmış ve bir o kadar da mağrur duran fayanslara doğru yol alıyoruz. Evet, metroya açılan zaman-mekan tünelinin kapısı onlar.Sürekli işi varmış gibi koşarak yürüyen rakiplerimizden bir adım önde olmak için mağrur yoldaşlarımızın önünde beklemeliyiz her zaman.bunu alanlar bunu da aldı: asansör-hack
yorumlar
metro ilk açıldığında insanlar sarı çizginin önünde saf düzeninde diziliyorlardı. gel zaman, git zaman metronun her zaman aynı hizada durduğunu farkettim. tabi benimle beraber bir çok kişi de farketmişti. ama ben peronda duran otomatlardan hiza alıyordum 😉 “çukulata, gofret otomatının bi metre sağı” gibi. tabi zaman geçtikçe, türk insanı uyanıyordu yavaş yavaş. metroyu sık kullananlar duracakları yeri biliyorlar. bir de, ilk duraklarda kapı önleri peronlarda işaretlenmiş sarı bantlarla.
Bursa, Şehreküstü istasyonunda bu iş çok kolay. “sarı çizgiyi geçmeyiniz” yazıları tam kapıların önüne denk geliyor :Ç
otomat, koridor gibi yerlerden parke sayabilirsiniz, net sonucu veriyor. misal, rumeli çıkışına arkanızı verirseniz, 8 parke sağ yapıp kapı önü kapabiliyorsunuz.
amaç, parke saymaktan, nesnelere bakıp hiza almaktan (güvenlik kameraları da iyi bir hiza aldırıcı mesela) kurtulup hop diye kapı önünü bulmak zati. define avına çıkmıyoruz ki, dipteki otomattan 8 parke sağa gidip türksel’den 3 adım önde bekle… metroda kapı önü tutturucaz alt tarafı 🙂
eğer kapıyı tutturamadıysanız kapının önündeki hengameye kenarlardan girin. bir tarihte cumhuriyet bilim teknik’te bir yazı vardı bununla ilgili, yapılan araştırma (!) kapının önündeki yığılmadan en az etkilenmek için gürüha ortadan değil yanlardan girmek gerektiğini göstermiş. yanlardan girince rakiplerle olan çarpışma miktarı ortaya göre daha az oluyormuş.
efenim bunlardan biri de yangın alarmlarıdır. kapılar yangın çıkışlarına veya yangın alarmlarına bakar. öyle bir yerin karşısında durursanız da direkt olarak kapıya denk gelirsiniz.ankara metrosunda kapıların geleceği yerler işaretli. ama ankaray’da değil. yangın alarmları ya da tren durdurucuları işe yarıyor. evet.
sadece metroda değil her yığılmada(belediye otobüsü vs.) kenarlar daha avantajlı tabi.uzun otobüs yolculuklarında çok büyük bi yığılmaya sonradan gelip kenara yanaşıp herkesten önce bindiğim çok olmuştur, da bizde sıra olma psikolojisi yok. düzenli bir sıra oluşmuş olsa bile insanlar yine yığılma yapıyor.
İstanbul – Aksaray metrosu sanırım en kolayı, sınırı belirten sarı çizgiye ek olarak bir de kapıların olduğu yerleri belirten çizgiler eklenmiş.
Bu insan yığılması hadisesine ilişkin, şimdi hatırlamadığım bir tarih ve yerde, bir yazı okumuşluğum var idi. Ne idi? Yaklaşık şu idi, akışkan dinamiği ve insan kalabalıklarının hareketleri arasında benzerlikler kurulabiliyor imiş. Yanlış hatırlamıyorsam eğer, dar bir alandan geçmeye çalışan sıvının debisi, merkezde daha azken, açıklığın yanlarında daha fazla oluyormuş. Tam tersi de olabilir, emin olamadım şimdi. :S
110 kilo ve 190 olan fiziğim, emmitt smith ruh halim oldugu sürece, hiç birşeyden hiza almaya gerek duymam..
dün gece rüyamda asansör hack yapıyordum :Pasansöre biniyoruz. yaşlı bi amca var. gideceği katın düğmesine basıyor. amca, ara katlarda durmasın, diyorum. ve bastığı katla beraber “kapıları kapat” düğmesine basıyorum. asansör birden afterburnerleniyor. ya da nitro yemiş need for speed arabası gibi oluyor. zınk diye gideceğimiz kata geliyor. amca yaşlı, heyecan yapıyor. sakinleştiriyorum :Pneye alamet acaba, hayırdır inşallah 🙂
Yaşadığım yer itibariyle metro yada tren kullanmıyorum.Ama otobüs ve dolmuşlarda yığılma esnasında kenarlardan yaklaşmanın işe yaradığını söyleyebilirim.Özellikle sol taraftan yaklaşmak işe yarıyor.(Sanırım insanların çoğunluğu sağak olduğu için)
Bilgi için teşekkürlersigarayı bırakmakdiş beyazlatmasauna eşofmantatil bulgeciktiricim